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氣瓶到底該如何正確拆裝與驗(yàn)收呢？其實(shí)在《消防滅火用氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定》T/GDFPA 001—2022中已有相關(guān)規(guī)定：

一、拆裝單位及人員要求 

　　1.氣瓶拆裝施工單位應(yīng)具有消防設(shè)施工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)和養(yǎng)檢測(cè)從業(yè)條件。

　　2.氣瓶檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)購(gòu)買特種設(shè)備檢驗(yàn)責(zé)任保險(xiǎn)，檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)氣瓶的定期檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)持有特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員執(zhí)業(yè)注冊(cè)證書(OP-1)。

二、氣瓶拆卸 

　　氣瓶搬運(yùn)前準(zhǔn)備工作：

　　1.瓶組應(yīng)戴上瓶閥保護(hù)帽或采用其他可防護(hù)外力作用導(dǎo)致誤噴的措施，未拆除電磁型驅(qū)動(dòng)裝置的瓶組，應(yīng)按正確位置插入保險(xiǎn)銷；

　　2.氣瓶瓶閥出口處，安裝防誤噴射防護(hù)裝置，并有序擺放；

　　3.氣瓶搬運(yùn)宜采用適宜的搬運(yùn)工具，搬運(yùn)前檢查搬運(yùn)工具的完好性及可靠性。

　　氣瓶的搬運(yùn)：

　　1.氣瓶搬運(yùn)必須輕裝輕卸，禁止拋、滑、滾、碰；

　　2.大容積氣瓶的搬運(yùn)應(yīng)制定專門的搬運(yùn)方案、明確搬運(yùn)的方法、工具、人員及防護(hù)措施。

三、氣瓶搬運(yùn) 

　　拆卸前要做好準(zhǔn)備工作：

　　1.配備必要的安全防護(hù)用品及作業(yè)工具；

　　2.在作業(yè)區(qū)周圍，設(shè)置禁止非工作人員進(jìn)入的警示標(biāo)識(shí)及警戒措施；

　　3.進(jìn)入儲(chǔ)瓶間前，應(yīng)對(duì)儲(chǔ)瓶間通風(fēng)換氣，待儲(chǔ)瓶間氣體濃度符合規(guī)定值后，方能進(jìn)入儲(chǔ)瓶間。

　　拆卸時(shí)要注意以下事項(xiàng)：

　　1.將氣體滅火控制盤斷電，防止施工過程中無關(guān)人員觸碰啟動(dòng)裝置，造成系統(tǒng)誤動(dòng)作；

　　2.將驅(qū)動(dòng)裝置保險(xiǎn)銷可靠固定，防止誤操作；

　　3.手動(dòng)打開各保護(hù)區(qū)選擇閥，確認(rèn)各瓶組、管道及其連接部位的緊固狀態(tài)，防止誤操作造成的管道瞬間高壓；

　　4.拆卸驅(qū)動(dòng)氣體瓶組(或主動(dòng)瓶)啟動(dòng)管螺母、驅(qū)動(dòng)裝置及線路，啟動(dòng)管路等；

　　5.拆卸作業(yè)時(shí)，儲(chǔ)瓶間應(yīng)持續(xù)通風(fēng)換氣。

四、氣瓶運(yùn)輸 

　　1.氣瓶在車輛裝卸時(shí)，應(yīng)使用機(jī)械設(shè)備；

　　2.運(yùn)輸車輛應(yīng)有遮陽設(shè)施，避免曝曬；

　　3.立式包裝時(shí)車廂護(hù)欄高度宜在瓶高的2/3以上，臥式包裝時(shí)瓶口應(yīng)朝向同一方向，垛高不應(yīng)超過五層且不宜超過車廂護(hù)欄高度；

　　4.立式或臥式包裝的氣瓶應(yīng)與車輛可靠固定；

　　5.氣瓶在運(yùn)輸過程中存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)避免跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸。

五、氣瓶安裝恢復(fù) 

　　1.對(duì)照竣工資料等記錄文件，將氣瓶按原規(guī)格原型號(hào)進(jìn)行恢復(fù)安裝；

　　2.對(duì)照系統(tǒng)圖，連接恢復(fù)安裝系統(tǒng)組件；

　　3.根據(jù)系統(tǒng)原理圖對(duì)以上恢復(fù)安裝進(jìn)行檢查復(fù)核，無系統(tǒng)原理圖的項(xiàng)目按照系統(tǒng)實(shí)際功能進(jìn)行檢查復(fù)核；

　　4.氣瓶恢復(fù)安裝作業(yè)時(shí)，儲(chǔ)瓶間應(yīng)持續(xù)通風(fēng)換氣。

六、系統(tǒng)調(diào)試、驗(yàn)收 

　　1.系統(tǒng)調(diào)試、驗(yàn)收按《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50263執(zhí)行；

　　2.系統(tǒng)驗(yàn)收合格后七個(gè)工作日內(nèi)宜購(gòu)買相應(yīng)的消防責(zé)任險(xiǎn)，確保因氣瓶本身缺陷或失靈或安裝調(diào)試問題最終導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失得到有效經(jīng)濟(jì)賠償。